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新一轮土地改革的核心在于如何保护好农民的利益。在过去40年甚至更长时间，工农业产品剪刀差，农民兄弟们做出了巨大贡献。很多人都说要为弱势群体说话，要为农民兄弟争取利益，但在实际的政策运作过程中，农民的利益往往是被忽视的。今天大家都关注的土地改革，我认为是农民改变自己命运的最后一次机会。如果土地都市场化了，但是增值收益却跟农民没有关系或少有关系，我认为这是最大的失误。农民就再也无法翻身了，我们也失去了消除城乡收入差别的重要机会。所以要研究在土地改革过程中如何保护农民利益，这关系到共享发展，也关系到土地要素更为合理有效地流动和促进土地资源的优化配置。

近日又有消息称，上述房企推出了力度更大的销售策略，“三四线，基本全部执行精装修，卖毛坯价（预计7折左右）”“十一7天（销售）600亿”等。但据中新经纬（微信号：jwview）了解，此次活动只是针对部分项目清尾楼栋制定的特价政策，折扣力度8~9折不等，并非针对全国所有楼盘。

雄安集团主要职能是创新投融资模式，多渠道引入社会资本，开展PPP项目合作，筹措新区建设资金，构建新区投融资体系；开展土地一级开发、保障性住房以及商业地产开发建设和经营；组织承担白洋淀环境综合整治和旅游资源开发经营；负责新区交通能源等基础设施、市政公用设施建设和特许经营；参股新区各类园区和重大产业项目开发建设。

氢运输的技术与成本由于物质本身的比能（specific energy）无法被改变，所以任何燃料在物质三态间转换的目的，都是为了增加其能量密度。通过公路运输氢气方式，是常见的中短途运输方式，大多基于成熟常温/低温压缩气体和液体氢气，公路运输的途径有长管拖车（Tube Trailer）（常温200-250bar），集装箱式拖车（Container Trailer） （常温，500bar）和液态拖车（Liquid Trailer）（1-4bar， 超低温），大规模运输同样可以通过水路运输和铁路运输。当前成熟输氢技术中，管道输氢技术是最便宜的，由于需要减少氢脆对钢管的影响，大部分输氢管都是碳纤维复合材料，因此前期投入高。由于氢脆有腐蚀性，氢气不能单独直接用天然气管道输送，必须和天然气混合。当前可以混合的最高比例是20% ，比如英国在约克郡等地尝试混输氢气，直接进入最终家庭民用终端。荷兰利用其现有的天然气管网等基础设施，改造为运输氢能，实现“氢能替代天然气” 的能源战略。国家电网公司（ChinaGrid）2018年也开始试点利用弃风、光、水电解氢，之后混输进入天然气管道。

“尽管2019年工业企业利润有所下降，但效益状况呈现结构性改善。”朱虹表示，一是高技术制造业和战略性新兴产业利润保持增长。2019年，高技术制造业和战略性新兴产业利润比上年分别增长4.8%和3.0%，明显好于规模以上工业平均水平；高技术制造业和战略性新兴产业利润占全部规模以上工业利润比重比上年分别提高1.2和1.6个百分点。

2010年以来，国美只有一个财年营收增速高于苏宁（因并购500多间门店）。2017年国美营收同比下降6.7%，2018年前三季下降11.2%。同期，苏宁营收同比增幅分别为26.5%和31.5%，国美已经慢的看不到苏宁的车尾灯。而且，苏宁在电商大潮来临时，敢于革自己的命，勇于发力线上市场成立“苏宁易购”，一度在资本市场失去青睐。但是2017年，苏宁商品销售规模达2433亿，其中线上1267亿，占比52.1%。6年的艰苦转型，张近东实现了“再造一个苏宁”的诺言，实现线上、线下一体互动。